企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)如何把握領(lǐng)導(dǎo)與管理的關(guān)系 有福網(wǎng) / 2012-09-20
管理者通常會問這樣一個問題：什么是我應(yīng)該做的？應(yīng)該如何去做？可以說，管理既是一種制度，也是一種方法。
領(lǐng)導(dǎo)，《現(xiàn)代漢語詞典》的解釋是“率領(lǐng)并引導(dǎo)”。從科學(xué)的角度說，領(lǐng)導(dǎo)是一種行為過程。它是領(lǐng)導(dǎo)者為了實(shí)現(xiàn)預(yù)定的組織目標(biāo)，運(yùn)用相應(yīng)的理論、原則、職能、方法，影響、率領(lǐng)、引導(dǎo)組織內(nèi)的成員完成預(yù)定任務(wù)的活動過程。領(lǐng)導(dǎo)者通常會問這樣的問題：為什么我們要做這些事情？哪些人真正適合做這些事情？在這個過程中，領(lǐng)導(dǎo)者要激勵人們，以便在他們完成個體成長并對他人作出貢獻(xiàn)的同時，也完成組織共同的目標(biāo)。
為了更好地說明領(lǐng)導(dǎo)與管理之間的區(qū)別與聯(lián)系，我先給大家講一個故事。
事情發(fā)生在100多年以前。亨利·福特于1903年創(chuàng)建了自己的福特汽車公司，1908年推出了福特T型車。從1909年至1913年，福特的T型車在多次比賽中獲勝，名揚(yáng)全美。同時，亨利·福特將流水線引入他的工廠，從而極大地提高了生產(chǎn)效率。
在亨利·福特事業(yè)蒸蒸日上的時候，他也遭到了不少人的嫉恨，甚至還有人陷害他。在一起誣告福特的案子中，主審官充滿偏見地質(zhì)詢道：“尊敬的福特先生，我們知道您的公司取得了很大的成功，但是我有一個問題始終搞不清楚，您知道您的福特T型車一共用了多少個車錠嗎？”
福特沉思片刻，不急不慢地回?fù)粽f：“哦，法官先生，這個問題我確實(shí)搞不清楚，但我可以告訴你，我非常清楚在我的公司應(yīng)該是誰知道這個問題的答案。”
不知道讀者朋友有沒有從福特充滿智慧的回答中看出什么來？事實(shí)上，福特機(jī)智的反駁已經(jīng)道出了一個不言自明卻總是被混淆的兩個概念：領(lǐng)導(dǎo)與管理有著涇渭分明的權(quán)力邊界，而這也隱約透露出領(lǐng)導(dǎo)力的核心所在——解放權(quán)力，釋放能量。領(lǐng)導(dǎo)的核心在于影響力，在于能善于激勵別人，而不是單純地利用職權(quán)去命令別人做事。
被譽(yù)為“領(lǐng)導(dǎo)力第一大師”的哈佛商學(xué)院教授約翰·科特說：“管理者試圖控制事物，甚至控制人，但領(lǐng)導(dǎo)者卻努力解放人與能量。”這句話實(shí)際上已經(jīng)闡述了領(lǐng)導(dǎo)與管理之間的辯證關(guān)系：管理和領(lǐng)導(dǎo)互不相同——管理的工作是計劃與預(yù)算、組織及配置人員、控制并解決問題，其目的是建立秩序；領(lǐng)導(dǎo)的工作是確定方向、整合相關(guān)者、激勵和鼓舞同仁，其目的是產(chǎn)生變革，顯然，這也正是領(lǐng)導(dǎo)力的運(yùn)行軌跡。
如果說管理側(cè)重技術(shù)和手段，側(cè)重過程和方法，那么領(lǐng)導(dǎo)則側(cè)重人文和目的，側(cè)重結(jié)果和藝術(shù)。具體地說，領(lǐng)導(dǎo)通常關(guān)注做人，關(guān)注人的尊嚴(yán)、人的價值、人的潛能、人的激勵和發(fā)展，關(guān)注意義和價值，關(guān)注所要達(dá)到的目標(biāo)是否正確、是否值得。當(dāng)然二者間還存在一些重要的區(qū)別，總結(jié)起來有如下幾點(diǎn)：
第一，管理是日常性的、非決策性的工作；領(lǐng)導(dǎo)主要是負(fù)責(zé)方向性的工作，起帶領(lǐng)和引導(dǎo)作用。
第二，從事管理的管理者主要憑借正式職位發(fā)揮作用，而進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)者則主要憑借影響力去發(fā)揮作用。管理本質(zhì)上是一種職能關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)本質(zhì)上則是一種追隨關(guān)系。
第三，管理的科學(xué)性大于藝術(shù)性，而領(lǐng)導(dǎo)的藝術(shù)性大于科學(xué)性。
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